沈氏节能

首页 / 所有 / 沈氏节能 / 制造行业破“冰”之举!沈氏科学“防寒防冻秘籍”注力LNG双主要燃料气车货物运输船顺畅交货

行业破“冰”之举!沈氏节能“防冻神器”助力LNG双燃料汽车运输船顺利交付

2024/8/17
近年来,沈氏节能信息自主化研发部门的“不太会解除冻结”的煤气绿色气(LNG)高压变压器热解器成功的软件应用于两艘双清洁燃料客车滚装船,注力其预祝竣工。


绿色航运先锋,“防冻神器”助力节能减排
与传统性能源油汽车的船不同于,该船型在低能效增多摆放个方面兼有可观优越性:预计在可降低约20%的能效,增多约27%的碳摆放、30%的氮脱色反应物摆放、99%的混炼物摆放和90%综上所述PM粒子物摆放。港口码头投资运营管理后可达到24%综上所述的减碳率,每航次可增多二脱色反应碳摆放2100多吨。

沈氏节能开发多功能LNG低压精馏机械设备器防冷结技術抓实了机械设备在享乐主义前提条件下的稳固正常运作,为渔业的安全可靠出航保驾保驾。


创新“中间层”技术,解决气化器冻结难题
LNG热解器的用途是将底温LNG加水热解到干燥之上供热车机利用。在船艇上,供热程序往往为乙二醇水稀硫酸。乙二醇水稀硫酸在与底温LNG热交换时,鉴于LNG湿度太低,远高出乙二醇水稀硫酸的沸点,所以说LNG热解器很特别容易时有发生解封,影响热交换器而且热解程序生效。经常性十一届三中,一种制造业难以满足的问题没能得以真正满足。


沈氏节能经过近三年的潜心研发,成功研发出了创新性的微通道“中间层”技术,该专利结构和传热设计可在几乎不损失换热效率的前提下,使乙二醇水溶液运行在远高于冰点的环境,解决了气化器冻结这一行业难题。

“融慧创新,生态科技。”作为国家专精特新“小巨人”企业,未来,沈氏节能将继续发挥技术优势,支持绿色船舶的建造与发展,为海运行业提供更多高效可靠的低碳热管理解决方案,助力全球绿色低碳转型。

微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器"